马斯克称特斯拉不会在印度设厂，除非被先允许销售和服务汽车

5月28日消息，特斯拉急于在印度进口和销售电动汽车，公司首席执行官埃隆·马斯克表示，印度对电动汽车征收的关税几乎是世界上最高的，特斯拉在新德里游说了近一年，希望降低关税。然而，特斯拉的努力似乎陷入了僵局，因为它还没有公布在印度投资的计划，以符合总理的“印度制造”愿景，该愿景旨在促进当地制造业和创造就业机会。因此，印度更愿意让特斯拉在印度建厂，而不是从中国进口。据TechCrunch报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周五表示，在获得在印度销售和服务汽车的许可证之前，特斯拉不会在印度建立制造工厂。一年多前，印度的一个邦宣布计划在印度南部开一家工厂。在Twitter上被问及特斯拉印度工厂的最新情况时，马斯克回答说：“特斯拉不会在我们不允许销售和服务汽车的地方建立工厂。”

事实上，特斯拉已经与印度政府保持了两年多的联系，以评估电动汽车制造商进入这个世界第二大人口国家的途径。印度政府一直坚持要求特斯拉在当地开设一家制造工厂来组装汽车，如果特斯拉想销售汽车，就必须支付高额进口税。与此同时，美国公司正在寻求降低印度的关税，以便在进入生产基地之前通过销售廉价的进口电动汽车来测试当地市场。特斯拉去年早些时候在印度成立了子公司，并在卡纳塔克邦班加罗尔注册了办事处。不久之后，印度南部卡纳塔克邦宣布，特斯拉将“在卡纳塔克邦开设一家电动汽车制造厂”。但这两家公司目前都停滞不前。印度道路交通部长Nitin Gadkari上个月表示，“如果马斯克准备在印度生产特斯拉，就不会有问题”，但他补充说，在中国制造汽车并将其出售给印度不是一个“好主意”。IT之家知道，近年来，包括梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田和现代在内的几个全球领先品牌都在印度扩张业务。在今年早些时候的一条推文中，马斯克表示，特斯拉“仍在努力应对政府提出的许多挑战”。奥迪也表达了类似的担忧。本月早些时候，据《经济时报》报道，特斯拉印度的几名高管最近被调往印尼和其他亚洲国家。在另一条推文中，马斯克向另一位用户透露，SpaceX正在等待印度政府批准在印度发射Starlink。去年，该公司聘请前PayPal高管Sanjay Bhargava领导其在印度的Starlink业务。该公司计划在印度短期内开始接受订单，到2022年12月底，在印度16万多个地区部署20万多个活跃终端。在印度政府下令SpaceX部门停止接收设备订单几周后，Bhargava辞职，因为该部门没有在南亚市场运营的许可证。（来源：The House）