中国工程院院士郭仁忠：基于“双智_，发展智慧交通解决城市交通拥堵问题

日前，《高德智慧交通系列公开课》在线开课、地理信息工程专家、中国工程院院士郭仁忠教授以《面向智慧交通的城市道路交通大局优化路径思考》为题，分享了基于《双智》发展智慧交通解决城市交通堵塞问题的建议。

郭仁忠院士提出，目前我国在整个智能交通领域探索中呈现出点突破的个体推进特征，智慧城市基础设施与智能网络汽车“双智能”的共同发展，为智能交通建设提供了全面创新的条件。“未来，我们可以通过感知网络和智能设施来实现数据融合和融合共享，最终为每个应用场景带来最佳的整体效率，作为个性化服务。“具体而言，郭仁忠院士表示，解决大城市中的交通拥堵问题，速度和密度控制是交通优化的基本途径，通过变速限制和预订旅行等技术手段可以提高拥堵区间的整体出行效率，有效减少系统出行时间。在公开授课期间，郭仁忠院士还利用团队制作的多个交叉路口路段变速模型测试结果，回答了网友提出的有关拥堵限速的问题。实验结果表明，越快的行驶速度，车辆的整体通行效率越高。“如果有更多的车辆通过十字路口，30公里/小时限速的整体通行效率将比60公里/小时限速的整体通行效率要高得多。由于是低速通行，因此能够有效地减少等待信号变化重新启动的车辆的通过时间。据悉，郭仁忠院士是应邀参加“高德智慧交通系列公开讲座”的第12位主旨演讲人。此前，同济大学校长聘请教授、博导、智能交通系统ITS研究中心主任杨晓光教授等著名专家也曾参加过“高德智能交通系列”。以往，“高德智慧交通系列”以智慧交通领域为焦点，以最新、数智慧平台、智慧理性服务、IoT应用等为主题，邀请知名学者、专家、领导等，通过在线方式，分享各自的研究成果和独特的。到目前为止，本课程的学员已经覆盖了全国各地交警、公路管理机构、交通运输局等交通管理部门的相关人员，以及众多对智能交通感兴趣的用户。在“高德大数据”公众号内，大家都可以通过扫描报名上课，让专家回答自己感兴趣的话题。“高德智慧交通系列公开课程”每隔周的星期三下午3-4时开课。感兴趣的用户还可以在“高德大数据”公众号内填写课后问卷，提交感兴趣的技术主题。未来，高德将邀请更多行业资深专家到课堂，分享智能交通领域前沿研究成果。